2024. szeptember 26., csütörtök

7. túra Oszterva (1984m) és Tupa (2284m) 2024.09.23.

 7. túra Oszterva (1984m) és Tupa (2284m) 2024.09.23.

Mai napra az Oszterva-nyereg és az onnan kb. 200 méterre lévő Oszterva-csúcs elérése volt kitűzve célként. Eddigi túráimhoz képest nem nézett ki túl nehéznek, viszont ebben az évben sem túrázni, sem kerékpározni nem tudtam annyit, amennyit szerettem volna a visszérproblémáim miatt. 

Így bőven elégnek találtam ezt a könnyűnek ígérkező túrát a mai napra.

A Poprádi-tó vonatmegállójánál található parkolótól indultunk el túránkkal a kocsitól, ahová ma jóbarátom és túratársam tartott velem. A parkolni az aszfaltos út két oldalán lehet, a főúttól a sorompóig (1-2 km). (15 Euró volt egy egész napra.)

A parkolótól az aszfaltos úton mentünk fel a Poprádi-tóig (Poprádské Pleso), a kék sáv jelzésen.



A Poprádi-tavi vasútállomás csodálatos környezetben:






















Ezt a kék sáv jelzést egészen a Szimbolikus temető (Symboloczký cintorín) elágazójáig ( Popradská Pol'ana) (1500m tszf. [tengerszint feletti magasság]) követtük, ahol a sárga sáv jelzésre tértünk le a temető felé.





Szűk 10 perces séta után el is értük a temetőt, ami számomra meglepően nagy (sajnos túl nagy 😪) területen helyezkedik el.
















A temető után a sárga jelzést követve kb. 20 perces sétával értük el a Poprádi-tavat.










Nagyon kényelmes, fotózgatós, nyugis tempóban 1óra 11perc alatt értünk a tóhoz.














A tónál kis pihenő, fotózás és kaja után megkezdtük az emelkedést cikkcakkban, a piros sáv jelzésen, a Felső-turistaúton (Magisztrálé) az Oszterva-nyeregig (Sedlo pod Ostrvou).
































Az Oszterva-nyeregbe felérve (sedlo pod Ostrvou) (1966,4 m) a tiszta időnek köszönhetően elképesztő panoráma fogadott minket. Körben lehetett látni minden csúcsot, valamint a Király-hegy is tisztán látható volt a másik irányban. 
((Az Oszterva-nyereg széles, kiterjedt nyereg a Tompa-hegy (Tupa) és az Oszterva között. A piros jelzésű Felső-turistaút (Magisztrálé) halad át rajta.))



Egyik előző túrám csúcsa, a Kapor:


A nyeregből 2 perces sétával elértük az Oszterva "csúcsa" -t: 


Oszterva (1984m):


A csúcsról a Tupa-felé vezető jelzetlen út:



Tupa (2284m):

A csúcs elérése után jól éreztem magam, így úgy döntöttem, hogy felmegyek a Tupa (Tompa-hegy) csúcsára, egyedül.
[A csúcsra és a felé vezető útra a nyeregből csak túravezetővel vagy hegymászó-igazolvánnyal szabad menni !!!] 

Kettőnk közül csak nekem van igazolványom, így csak egyedül folytathattam az utat a csúcsig.

Életem első ilyen útja érdekes volt, mert jelöletlen úton mentem, több helyen kijárt út állt előttem, nem volt nehéz menni, de a sziklás részeken nekem kellett utat választani.









A nyeregből kezdődő út eleje apró kavicsos, nagyon csúszós (főleg lefelé!!!) volt. Minden lépésre figyelni kellett.


































Kicsit messzebbről, egy pár magaslat elhagyása után, már láthatóvá vált célom, a Tupa csúcsa, mellette a vasrúddal, ami nemrég még egy lemezből kivágott TUPA-feliratot tartott:





Közelnek tűnt, de még azért kellett menni (kicsit "mászni") nem túl meredeken, de kisebb nagyobb sziklákon felfelé.

Ezután elértem a csúcsot, ahol egy jó pár percig egyedül voltam, körben a tökéletesen tiszta panorámával.










Jó pár perc elteltével vendégem érkezett a csúcsra, egy lengyel hegymászó személyében, aki készített rólam pár csúcsfotót.



Ő folytatta útját, én maradtam még kicsit egyedül itt. Megcsodáltam körben mindent. 

A csúcs mellett kis nyereg, majd mellette a Koncsiszta csúcsa, egyik követlező úticélom:



Egy jó fotóért szinte mindent
(mászók a szomszédos Koncsiszta csúcsán):


Bármennyi időt el tudtam volna tölteni itt ebben a kifogástalanul jó időben, de el kellett indulnom visszafelé az Oszterva-nyeregbe, ahol várt rám jóbarátom és sok-sok lépésnyi táv a kocsiig. Visszafelé ugyanazon az úton mentem a nyeregig.





A nyerget elérve rövid pihenő, kis kaja, majd indulás vissza ugyanazon az úton (piros sáv jelzésű Felső-turistaút, azaz a Magisztálé) a Poprádi-tóig.









A tó mellett válik szét a sárga (Szimbolikus temető felé vezető) út és a kék (Poprádi-tavi parkoló és vasútállomás felé vezető) út:




Ezúttal a kéket követve, kezdetben erdei, majd aszfaltúton tértünk vissza a kocsiig. 







Kellemesen elfáradva, 18 km-es túra után kezdtük meg a hazautunkat a kocsival, 3 óra vezetés következett. :)

Túra adatai:







Csúcson készült videóm:




https://www.youtube.com/watch?v=GnrG9nx60do